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ソフトバンクグループが運転席がない自動運転バスの体験試乗を実施

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自動運転とはドライバーが運転を行わなくとも自動で走行できることで、車にレーダー・LIDAR、GPS・カメラなどが装備され行き先を指定するだけで目的地へ到着します。
日本国内ではまだハンドルや運転席がない自動運転車を公道で走らせることはできませんが、アメリカではネバダ州・フロリダ州・カリフォルニア州の3つの州では自動運転車を公道で走らせることができます。
そのためGoogleではこれまでトヨタのプリウスを、自動運転車に改造し実験走行を繰り返しています。
日本国内でも2016年11月13日に秋田県仙北市で実施された実証実験に続き、今度はソフトバンクグループのSBドライブが自動運転バスの実証実験を公開しました。


ディー・エヌ・エーに続き今度はソフトバンクグループが自動運転バスの実証実験


2016年8月には千葉市が所有する公園内で自動運転バスの走行実験が行われました、秋田県仙北市で行われた公道での実験はオランダに続き世界で2番目で国内で初めてでした。
この時はディー・エヌ・エーが政府から実証実験を受託しフランス製の自動運転バス「ロボットシャトル」で、関係者や市民ら約60人を乗せて最高時速約10キロメートルで走行しました。
今回ソフトバンクグループではフランスのナビヤ社が設計と開発を行った自動運転専用のEV車「NAVYA・ARMA」を使い、都内のプリンス芝公園内を運転手なしで走行する実証実験を公開しました。


SBドライブが所有する自動運転専用のEV車「NAVYA・ARMA」


ソフトバンクグループのSBドライブは2台自動運転専用のEV車「NAVYA・ARMA(ナビヤ・アルマ)」を所有していて、「NAVYA・ARMA」の車両の寸法は全長・全幅・全高が4750mm・2110mm・2650mmです。
定格出力15kWのモーターを搭載し車両重量は2400kgで、乗車定員は15名でエアコンを使用しないならフル充電で最長13時間は走行できます。
また走行距離は約150kmで最高速度は時速45kmですが、今回の実験では時速8kmで走行したようです。


まとめ



今回ソフトバンクグループは報道関係者向けに「NAVYA・ARMA」の前に、スマホを操作しながら歩く人が飛び出す実験も行っています。
実験では飛び出した歩行者に対して「NAVYA・ARMA」がクラクションを鳴らし、それと同時に緊急停止し歩行者が歩きだすと「NAVYA・ARMA」が再び走行を始めています。
日本政府は東京オリンピックが開催される2020年には、自動運転タクシーの実用化を急いでいますが自動運転バスが走る光景も見れるかもしれません。


ジョン・レノンが所有していた色鮮やかなロールス・ロイス ファントムVが一般公開

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ビートルズのジョン・レノンが所有していたロールス・ロイスは「ザ・ジョン・レノン・ファントムV」と呼ばれる本格的なロックスタースタイルにカスタマイズされたもので、車の後部座席にはシートの代わりにダブルベッドやテレビや電話や冷蔵庫が設置されていました。
さらに縦置きのフローティングレコードプレーヤーや外部拡声器を含むカスタム・サウンドシステムも備え付けられていて、変わった億万長者になりたいと語っていたジョン・レノンの夢を叶える大きな一歩になったようです。


最も成功したグループアーティストと認定されているビートルズ



ロックスタースタイルにカスタマイズされたロールス・ロイス「ザ・ジョン・レノン・ファントムV」がジョン・レノンのもとに届けられたのは1965年6月3日のことで、ビートルズとしてデビューしたのが1960年でレコードデビューが1962年10月5日なのでレコードデビューからわずか3年後のことです。
1970年4月10日に解散するまで母国のイギリスで22のシングル曲と12のオリジナル・アルバムを発売し、シングル曲の17作が全英アルバムチャートで週間第1位を獲得し11のアルバム曲も週間第1位を獲得しています。
ビートルズは世界中で最も多い販売数を記録し、ギネス・ワールド・レコーズにも認定されています。


富みの象徴だったロールス・ロイス



航空機用エンジンや乗用自動車のメーカーだったロールス・ロイスがイギリスに設立されたのは1906年3月のことで、1931年にはイギリスのスポーツカーメーカーのベントレーを買収しロールス・ロイスは高級車の代名詞となりました。
しかし1960年代になると経営が悪化し、1971年4月に経営破綻しイギリス政府によって国有化されます。
その後ロールス・ロイス社は自動車部門だけが分離されフォルクスワーゲンに買収され、2003年1月からはBMWがロールス・ロイスの製造販売を担当しています。


まとめ



今でもロールス・ロイスは高級車の代名詞として世界中の富豪から愛用されていますが、ビートルズのジョン・レノンが所有していたロールス・ロイス「ザ・ジョン・レノン・ファントムV」は現在はカナダのロイヤル・ブリティッシュ・コロンビア博物館が所蔵しています。
この「ザ・ジョン・レノン・ファントムV」がカナダからロンドンへと里帰りするのはビートルズのアルバム「サージェント・ペパーズ・ロンリー・ハーツ・クラブ・バンド」の発表から、今年が50周年になるのを記念し2017年7月29日から8月2日まで一般公開されます。

1日単位で加入できる自動車保険の契約件数が累計500万件と拡

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近年では車を持たない若者が増えていて日本自動車工業会が2015年に実施したアンケート調査によると、30歳未満の若者の車を所有する割合は6%で2011年の14%から大幅に減少しています。
背景にはあえて車を購入しなくても困らないという若者が増えていて、カーローンの支払いや維持費に掛かるお金をデート代や趣味に使う傾向があります。
さらに三井住友海上の調査によると年に1回以上は車を運転するが、自分の自動車を所有していない人は約1600万人もいると推定されます。


なぜ1日自動車保険の需要が拡大するのか



実は1日単位で加入できる自動車保険は保険会社のシステム維持などで、思いのほかコストが掛かるため1部の大手損保会社しか取り扱っていません。
ただ車を持たない人が増えている一方で運転免許保有者数はここ10年間で3.6%増加していて、自動車は所有していないが自動車保険に加入しないで車を運転する若者が増えているのです。
このような若者による保険なしの運転で起きる事故は年間に10万件以上で、数千万円の賠償が生じるケースも少なくないようです。


セブンイレブンでも加入できる三井住友海上の1DAY保険



三井住友海上の1日自動車保険は例えば両親や友人の車を借りて運転する方が、例えば運転する夕方にセブンイレブンで保険に加入し次の日の夕方まで24時間単位で補償を受けることができます。
1日自動車保険は1日500円の保険料からあり免責なしで、無制限で対人賠償保険と対物賠償保険が付いています。
さらに対物超過修理費用特約や搭乗者傷害の特約や自損傷害保険やロードサービスも付いていて、セブンイレブンのマルチコピー機で24時間365日いつでも加入でき支払いもセブンイレブンでできます。


まとめ



保険に加入しないで車を運転することはとても危険な行為でもし万が一でも、人身事故を起こせば一生を棒に振る可能性さえあります。
1日自動車保険は東京海上日動火災保険が2012年1月から始め、三井住友海上火災保険とあいおいニッセイ同和損害保険でも取り扱っていを始めています。
契約者の約8割が20代の若者ですが、若者に限らず車を運転する時は必ず保険に加入すべきです。
1日自動車保険は他人名義の車で事故を起こした場合の損害を補償するので、車を持たない若者が増えていることを考えるとこれからも増えると思われます。

なぜかトヨタ自動車の豊田章男社長がスバルでドリフト走行

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トヨタ自動車は1998年4月にポータルサイト「GAZOO(ガズー)」を立ち上げ、自動車に関わる情報を中心に自社の顧客に対して発信を行なっています。
また毎年11月にトヨタ自動車が開催する「TOYOTA・GAZOO・Racing・Festival」や、ワンメイクレース「GAZOO・Racing・86/BRZ・Race」やニュルブルクリンク24時間レースでも「GAZOO・Racing」などGAZOOが使われています。
さらに2015年4月からそれまでのGAZOO・RacingやTOYOTA・RacingやLEXUS・Racingを、TOYOTA・GAZOO・RacingとLEXUS・GAZOO・Racingに統一しました。


なぜトヨタ自動車の社長がスバル車でドリフト走行をするのか



実はトヨタ自動車では2016年からTOYOTA・GAZOO・Racingのコマーシャルに出演している俳優の佐藤健さんと新企画「TAKERU・SATOH・ meets・GAZOO」を始め、その第1弾でトヨタ自動車の豊田章男社長がドライバーのモリゾウとして登場してスバル車でドリフト走行を披露しているのです。
「TAKERU・SATOH・meets・GAZOO」は佐藤健さんがモータースポーツの楽しさを伝えたり、モータースポーツに挑戦する意義を伝えていくのが目的です。
豊田章男社長はさらに良い車づくりセンサーを磨くため、メーカーにこだわらずあらゆる車で世界中のあらゆる道を走っているのです。


トヨタ自動車を牽引する豊田章男社長の手腕



豊田章男氏は慶応大学に入学し在学中はホッケー部で、日本代表にも選ばれるほどのスポーツマンでした。
慶応大学を卒業した後に英語の勉強のためにアメリカに渡りますが、マサチューセッツ州にあるバブソン大学に入学しMBAを取得します。
MBAを取得した豊田章男氏はアメリカの投資銀行に就職しますが、1984年に履歴書を提出して一介の社員としてトヨタ自動車に入社します。
これは当時トヨタ自動車の初代代表取締役社長に就任した父親から、トヨタに入社しても特別扱いはしないと言い渡されたためです。


まとめ



2010年2月24日に行われた新型プリウスのリコール問題に関する、アメリカでの代議院監視政府改革委員会の公聴会に出席し、質疑応答する豊田章男社長の姿がとても印象的でした。
この時は正確さを期するためにあえて通訳を通して質問に答えていた豊田章男社長ですが、本当は英語で答えることもできたはずです。
実は車やレース好きで知られる豊田章男社長は、国際C級ライセンスを取得しているのでドリフト走行も問題ないようです。

洗練された今回のカムリのスタイリング

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洗練された今回のカムリのスタイリング
今回モデルチェンジした、トヨタのカムリのスタイリングは洗練されていて、かっこいいの一言に尽きます。
新型プリウスが残念だっただけに、トヨタも今回は本気でデザインに本腰を入れたということでしょうか。
また、人知れず今回はマークXと統合されたこともデザインに力を入れたということかもしれませんね。
スペックはA25A-FXS型 直4 DOHC 16バルブ 2.5Lのハイブリッドエンジンとなっています。
最高出力は178馬力ということですから、マイルドに見えて必要十分な走行性能が期待できそうです。
燃費もクラス最高でなんと31.6km/lということですからすごいですね。これはアクア並と考えていいでしょう。
ガソリンもレギュラーでいいところがポイントが高いですよ。