LC500のすごいところはなんといっても、日本の道路をハイパワーで走りまくっている高級外車を向こうに回しても決してひけをとらないスペックになっていることです。
それには、国産車としての溜飲を下げる効果もあります。
それではガソリンエンジンあるいはハイブリッドエンジンのどちらを選ぶのかということですが、日本人はどうしてもハイブリッドエンジンに興味がいってしまいますし、ハイブリッドエンジンの牽引役としてトヨタもハイブリッドを並行して出さざるを得ないといったところが本音でしょう。
価格にもよるのですが、レクサスに乗るのでしたら、そのハイパワーを思う存分堪能するという意味でも、ここはガソリンエンジン車がイチ押しと言えるでしょう。
